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  特斯拉计划在今年年底前向客户出售无人驾驶出租车Cybercab。这款金色双人车型撤销了方向盘和踏板等传统控制设备，彻底依靠无人驾驶体系运转。

  在第三季度财报电话会议上，工程副总裁拉尔斯·莫拉维泄漏，现在出产的Cybercab悉数供应特斯拉自有车队。跟着运营经历的堆集，公司将从小批量起步，逐渐向客户交给完好规划的自动驾驶车辆，并扩展出产规模。此前在奥斯汀的发布活动上，特斯拉已上线意向登记表，初次提出向第三方出售的主意。

  马斯克表明，大多数Cybercab将归特斯拉一切，以出行服务方式投入运营，而Model 3、Model Y等车型更适合个人购买。这一表态标志着思路改变：曩昔想象经过软件晋级将私有车辆改造为出租车，但该计划至今未落地。现在车主订阅的是需随时接收的“FSD（监督版）”，而无监督版别估计于第二季度推送。若时刻节点实现，第三方客户将比私家车主更早取得平等自动驾驶才能用于商业运营。

  合规性仍是最大妨碍。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）上月宣告发动查询，原因是该车在奥斯汀公共路途运转数小时后即被重视。《联邦机动车安全规范》要求装备制动踏板及后视镜等部件，现行法规并不适配无手动控制设备的车辆。虽然美国交通部近期提案拟撤销此类硬性要求，但查询的终究成果将直接决议特斯拉或其他主体能否合法运营Cybercab。