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  有家长认为抱着孩子坐在副驾驶是最安全的，因此乘车的时候也抱着，方便照料。殊不知，当汽车以50公里/小时的速度撞击时，10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400公斤，也就是说，在高速上发生意外，巨大的冲击力会使孩子像炮弹一样向前飞出去，光靠成人双手的力量，完全不可能抱得住小孩，反而这样更容易让孩子受伤害甚至丧命。

  一般有两种观点：一是认为车辆后排左侧位置最安全，因为一般驾驶人在遇到突发情况时都会有避险措施，倾向于保全自己这一侧的安全；一是认为在后座中间最安全，因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。

  交警更倾向于第二种观点，因为小孩子在乘车过程中往往因贪玩而去触碰车门上的按钮，所以建议有条件的驾驶员采用后排中间位置作为儿童座，其次可以再一次进行选择驾驶员身后的座位。

  安全带是以成人身高体重设计的，儿童使用并不适合，就像图中一样，安全带会绑住脖子。

  独自坐后排的危险性不亚于坐在前排，好动的小孩有可能拉开门窗发生意外，在汽车发生紧急状况时无法照顾好自己，因此最好还是不要独自一人开车带着小孩。

  安全座椅对儿童的体重是有明确的目的性的，譬如4岁（18kg）以下需要用全包裹式的座椅，当儿童身体长高发育后，要换掉更大的座椅，或者使用半开放式座椅。

  儿童体重少于10kg以下，座椅需要反安装，是因为儿童的骨骼还没有发育完全，脖子并只有少数的承受力。当儿童体重超过10kg之后，安全座椅可以正向安装。

  很多儿童一上车就把车厢当成游乐场，不安分守已坐安全座椅之外，还在车内到处窜，还有在车内吃东西也非常容易发生事故。

  相较欧美发达国家，我国目前还没有关于强制使用儿童安全座椅的法规，交警并不能强制要求车主安装，但为了孩子的安全，交警建议做父母的都给孩子使用儿童安全座椅。